液壓油的種類繁多,分類方法各異,長期以來,習(xí)慣以用途進行分類,也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注,但缺乏系統(tǒng)性,也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。1982年ISO提出了《潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品---第四部分H組》分類,即ISO6743/4一1982,該系統(tǒng)分類較全1面地反映了液壓油間的相互關(guān)系及其發(fā)展。
如果液壓油不夠,很容易使液壓系統(tǒng)沒有及時吸收液壓油,這樣對液壓系統(tǒng)的損害是很大的。液壓油位低對吊車都有那些危害呢?主要表現(xiàn)在以下幾點:1、沒有吸入液壓油,就吸進了空氣,空氣的混入降低工作效率,使吊車動作變慢。2、容易引起液壓油溫變高。3、損壞主泵。4、空氣進入液壓系統(tǒng)后,由于不能夠及時排出空氣,引發(fā)不良循環(huán)。5、對油路密封件的損害,引發(fā)漏油現(xiàn)象。6、液壓油的壓力減弱。
定期更換液壓油質(zhì)量再好的液壓油其性能也不可能永遠保持不變。在使用過程中會因過熱而變質(zhì),或者被異物污染。液壓油變質(zhì)除了會降低性能外,劣化生成的有機酸或油泥還會導(dǎo)致液壓裝置腐蝕生銹,引起液壓部件動作不良等故障。因此,為了防止液壓油的劣化、污染對液壓系統(tǒng)造成損害,必須遵照換油基準,使液壓油的性能始終保持在安全范圍內(nèi)。
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